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France · 45.7640°, 4.8357°

Poster de Lyon : la confluence Rhône-Saône en affiche

Poster de la carte de Lyon (France) : rues, eau et parcs dessinés à partir d'OpenStreetMap

Pourquoi cette ville rend bien en poster

Lyon est une des rares grandes villes dont la forme tient à deux fleuves plutôt qu'un. Le Rhône et la Saône descendent en parallèle avant de se rejoindre au sud, et enferment entre eux une bande de terre longue et étroite. Cette presqu'île donne au poster un axe vertical fort que peu de villes offrent naturellement.

Le cadrage conseillé

Cadrez verticalement, sur environ 8 km du nord au sud : la confluence doit se trouver dans le tiers bas de l'affiche, pas au centre. Placé au milieu, le point de rencontre des deux fleuves perd sa force ; placé bas, il ferme la composition.

Le thème à choisir

Un thème où l'eau est nettement différenciée des routes fonctionne mieux ici qu'ailleurs, puisque l'eau est le sujet. Évitez les thèmes monochromes, qui réduiraient les deux fleuves à des rues un peu plus larges.

Où centrer la carte

Presqu'île
La bande entre les deux fleuves, avec une trame régulière qui tranche avec les collines alentour.
Vieux Lyon
Rues étroites au pied de Fourvière : le tracé y devient beaucoup plus fin, presque une texture.
Confluence
La pointe sud. Cadrée seule sur 2 km, elle donne une forme de proue très identifiable.

L'orientation de ses rues

Orientation des rues de Lyon : indice d'ordre 0,13, trame mêlée0° (N) – 180° (S) : 10,8 % de la longueur des rues10° (N) – 190° (S) : 5,8 % de la longueur des rues20° (NNE) – 200° (SSO) : 5,9 % de la longueur des rues30° (NNE) – 210° (SSO) : 9,0 % de la longueur des rues40° (NE) – 220° (SO) : 4,2 % de la longueur des rues50° (NE) – 230° (SO) : 1,9 % de la longueur des rues60° (ENE) – 240° (OSO) : 2,4 % de la longueur des rues70° (ENE) – 250° (OSO) : 2,3 % de la longueur des rues80° (E) – 260° (O) : 10,3 % de la longueur des rues90° (E) – 270° (O) : 8,0 % de la longueur des rues100° (E) – 280° (O) : 5,5 % de la longueur des rues110° (ESE) – 290° (ONO) : 5,9 % de la longueur des rues120° (ESE) – 300° (ONO) : 6,7 % de la longueur des rues130° (SE) – 310° (NO) : 3,0 % de la longueur des rues140° (SE) – 320° (NO) : 2,7 % de la longueur des rues150° (SSE) – 330° (NNO) : 2,6 % de la longueur des rues160° (SSE) – 340° (NNO) : 2,3 % de la longueur des rues170° (S) – 350° (N) : 10,8 % de la longueur des rues180° (S) – 0° (N) : 10,8 % de la longueur des rues190° (S) – 10° (N) : 5,8 % de la longueur des rues200° (SSO) – 20° (NNE) : 5,9 % de la longueur des rues210° (SSO) – 30° (NNE) : 9,0 % de la longueur des rues220° (SO) – 40° (NE) : 4,2 % de la longueur des rues230° (SO) – 50° (NE) : 1,9 % de la longueur des rues240° (OSO) – 60° (ENE) : 2,4 % de la longueur des rues250° (OSO) – 70° (ENE) : 2,3 % de la longueur des rues260° (O) – 80° (E) : 10,3 % de la longueur des rues270° (O) – 90° (E) : 8,0 % de la longueur des rues280° (O) – 100° (E) : 5,5 % de la longueur des rues290° (ONO) – 110° (ESE) : 5,9 % de la longueur des rues300° (ONO) – 120° (ESE) : 6,7 % de la longueur des rues310° (NO) – 130° (SE) : 3,0 % de la longueur des rues320° (NO) – 140° (SE) : 2,7 % de la longueur des rues330° (NNO) – 150° (SSE) : 2,6 % de la longueur des rues340° (NNO) – 160° (SSE) : 2,3 % de la longueur des rues350° (N) – 170° (S) : 10,8 % de la longueur des ruesNESO

Dans un rayon de 3 km autour du centre, nous avons mesuré l'orientation de 467 km de rues. Son indice d'ordre est de 0,13 sur 1 : Lyon arrive au 18e rang des 64 villes de l'étude, au 4e des 25 villes françaises.

Quelques directions dominent sans former de grille : la trame mêle des quartiers d'époques et de plans différents.

Voir l'étude complète : l'orientation des rues de 64 villes

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